整车太阳光模拟加速老化试验:将乘用车整车置于具有一定尺寸的、内部安装有温度、湿度及辐照度等控制设备和监测设备的试验舱,在一定时间内,通过控制和监测试验舱内、车内的温度、湿度及辐照度,模拟整车在干热及湿热自然条件下太阳光加速老化试验,试验结束后对整车老化状态进行检查。
为保证试验舱内光照和温度的均匀性,其容积不应小于 6.5m x 4m x 3.5m (长 *宽* 高),车身与 舱 壁 距 离 不 小 于 1m , 且 至 少 应 满 足 全 光 照 情 况 下 温 度 和 湿 度 控 制 , 温 度 控 制 范 围 (- 15~60) ℃,湿度控制范围( 10%~ 70%) RH。
灯光系统应满足整体辐照区域不小于 2m x 5m ,辐照高度不少于 1 米的可调节范围,辐照强度在(600~1200) W/m2(±(3~5) %)可调。在辐照范围内,基准面( 25cm x 25cm )上的光照均匀度不大于 ± 7.5%,每次更换灯管后应重新进行测量。每盏灯可独立控制与调节,以便于局部温度补 偿。
整车光老化实验
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